奇瑞A1在上海车展上高调亮相，同时还展出了A1的“疯狂”改装版本，并宣布正式开始在中国销售。所有的这一切都让消费者吊足了胃口，但正式上市后问题也就随之出现了，因为A1是国Ⅱ的排放标准，并不能在北京这样已经开始执行国Ⅲ标准的城市进行销售，让许多希望购买A1的消费者十分失望。
如果说中国国土幅员辽阔，执行国Ⅱ排放标准的城市很多，不能在北京这样的城市卖，还可以在其它城市销售的话。面对7月1号全国即将开始实行的国Ⅲ排放标准，奇瑞会不会有什么动作？今天，编辑通过拨打400客服和北京几家4S店的电话，了解了一些信息，具体信息见下表。
| 4S店 | 有无现车 | 能否预定 | 店内有无展车 | 到店时间 |
| 第一家 | 无 | 不能 | 无 | 未知 |
| 第二家 | 无 | 不能 | 无 | 未知 |
| 第三家 | 无 | 不能 | 无 | 未知 |
| 400客服电话 | 可以预定 5月优惠3000 6月优惠2000 7月优惠1000 若不购车 定金不能退回 | |||
通过电话问讯，编辑发现北京还是没有A1的现车，并且仍然不接受预定，经销商处也没有供消费者进行试驾的车辆。经销商表示，由于现在A1还只是国Ⅱ排放标准，不附合北京市的排放规定，所以没有现车，并且国Ⅲ标准的A1到店可能要等上两三个月的时间，而且还有需要加装OBD的问题，所以暂时没有办法接受消费者的预定。
通过拨打奇瑞400客服电话，客服人员告诉消费者，目前A1没有达到国Ⅲ排放标准，无法上牌照，所以没有在北京地区销售。对于何时能够销售国Ⅲ排放标准的车型，客服人员表示目前国Ⅲ排放标准的车辆还在审批中，无法给出明确的时间，表示可以通过网络进行预定，并且可以获得一定程度的优惠。
通过网络查询，5月定车可以享受3000元优惠，6月定车可以享受2000元优惠，7月的优惠只有1000元，但定车需要交2000元定金，并且签署定车协议后定金就不能够退回。由于定车手续有些繁琐，并且要等待一段时间，所以编辑没有进行预定。不过由于北京没有现车，消费者只通过图片和厂家宣传手册是无法体验到A1是否适合自己的，定车也根本无从谈起。编辑认为厂家此项服务有些不到位，即使暂时不能销售，也应该在4S店安放实车，让消费者有更直观的体验，而不是盲目冲动的进行预定。
[编者语] 奇瑞A1作为一款自主研发的小型车，让许多爱车的消费者看到了国产品牌的希望，但国Ⅱ的排放标准却在一定程度上限制了A1的市场表现，也给喜欢这款车的消费者头上泼了一盆冷水。A1就像是一个刚出生的婴儿，希望奇瑞能够尽早销售符合国Ⅲ标准的车型，不要让他夭折在摇篮里。另一方面，如果奇瑞A1国Ⅲ车型真的还没有得到批准，奇瑞草率生产国Ⅱ标准车型的举动多少有些草率。
作为民族自主品牌的一员，奇瑞取得的成绩让许多人眼前一亮，希望奇瑞能够就何时推出国ⅢA1的问题给出一个官方的解释，也让想要购买这款车的消费者打消心中的疑虑。