admin - 2007-4-29 18:10:00
强劲的Duratec ST 2.5升5缸涡轮增压发动机最大功率为168千瓦，令人为之惊叹。配装操纵滑顺的6档手动变速器，最高车速超过240公里/时，百公里加速只需6.8秒。正因如此，福克斯 ST在高性能运动轿车的阵营中牢牢地占据了自己的位置。
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这款车继承了新款福克斯清晰、动感的线条，并使之提升到一个新的境界。福克斯ST采用18 x 8英寸铸铝车轮配低断面225 / 40 R18轮胎，清楚地表露了自己的设计意图。福克斯ST从里到外做工精巧、细腻，是一款适于日常使用的高性能运动型轿车
福克斯 ST的底盘
福克斯底盘本身已经十分出色，具有同级车中领先的操控性和稳定性。福克斯ST车型的底盘在此基础上进行了改进。由于在麦克弗森支柱之间加设了一根横梁，从而进一步增加了前端的刚度。
福克斯ST操控性按高性能车迷的需要进行了调整，同时也保证了柔和细腻的日常驾驶。福克斯ST前弹簧的刚度也做了大幅度的提高，加大了30%，并对减震器进行了重新调校。后弹簧的刚度也加大了30%，抗侧倾杆刚度加大了5%，使福克斯 ST的操控性和稳定性产生不同凡响的效果。底盘高度降低了25毫米，使驾驶体验更加美妙。
福克斯车型所用的制动系统已经十分出色，为了保证与福克斯ST相配，制动系统又进行了进一步的开发。320毫米 x 28 毫米的前风冷盘配装了大尺寸制动钳和减震器，适合福克斯 ST作为高性能汽车的需要。
安全装置包括刚性乘客单元、脚部空间保护、伸缩式转向柱与踏板以及车门侧面碰撞防护梁等。被动式安全系统包括司机与乘客正面气囊和侧面气囊、烟火式安全带预警器以及前排座椅颈部保护系统。
福克斯 ST的外观造型
福克斯 ST借鉴福特世界汽车拉力锦标赛赛车的细节设计，显示了其高性能资质。前保险杆加强了厚重的视觉效果，倒梯形下格栅更有进取性，使福克斯 ST显得重心更低。下格栅顶部两侧是镶有刷纹铝圈的雾灯开口。在汽车的后端，倒车灯和后雾灯也采用了类似的设计手法，下保险杠的造型如赛车的流线，运动型双排气管的镀铬头即由此探出。
福克斯 ST的内饰
装在上仪表板上的辅助仪表箱为福克斯ST所独有，形成了一种直接的视觉冲击。这些仪表显示了涡轮增压器增压压力、机油温度和压力，为高性能车的车迷们提供了有用的数据。
黑色的车顶内衬和A柱赋予了福克斯 ST一种精心营造的座舱感。包裹真皮的方向盘用突出的拇指握把和三个磨砂铝面辐条加大了边缘部分。时尚的Recaro运动型驾驶与乘客座椅为激情驾驶提供了最佳的侧向支承。
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件这款车继承了新款福克斯清晰、动感的线条，并使之提升到一个新的境界。福克斯ST采用18 x 8英寸铸铝车轮配低断面225 / 40 R18轮胎，清楚地表露了自己的设计意图。福克斯ST从里到外做工精巧、细腻，是一款适于日常使用的高性能运动型轿车
福克斯 ST的底盘
福克斯底盘本身已经十分出色，具有同级车中领先的操控性和稳定性。福克斯ST车型的底盘在此基础上进行了改进。由于在麦克弗森支柱之间加设了一根横梁，从而进一步增加了前端的刚度。
福克斯ST操控性按高性能车迷的需要进行了调整，同时也保证了柔和细腻的日常驾驶。福克斯ST前弹簧的刚度也做了大幅度的提高，加大了30%，并对减震器进行了重新调校。后弹簧的刚度也加大了30%，抗侧倾杆刚度加大了5%，使福克斯 ST的操控性和稳定性产生不同凡响的效果。底盘高度降低了25毫米，使驾驶体验更加美妙。
福克斯车型所用的制动系统已经十分出色，为了保证与福克斯ST相配，制动系统又进行了进一步的开发。320毫米 x 28 毫米的前风冷盘配装了大尺寸制动钳和减震器，适合福克斯 ST作为高性能汽车的需要。
安全装置包括刚性乘客单元、脚部空间保护、伸缩式转向柱与踏板以及车门侧面碰撞防护梁等。被动式安全系统包括司机与乘客正面气囊和侧面气囊、烟火式安全带预警器以及前排座椅颈部保护系统。
福克斯 ST的外观造型
福克斯 ST借鉴福特世界汽车拉力锦标赛赛车的细节设计，显示了其高性能资质。前保险杆加强了厚重的视觉效果，倒梯形下格栅更有进取性，使福克斯 ST显得重心更低。下格栅顶部两侧是镶有刷纹铝圈的雾灯开口。在汽车的后端，倒车灯和后雾灯也采用了类似的设计手法，下保险杠的造型如赛车的流线，运动型双排气管的镀铬头即由此探出。
福克斯 ST的内饰
装在上仪表板上的辅助仪表箱为福克斯ST所独有，形成了一种直接的视觉冲击。这些仪表显示了涡轮增压器增压压力、机油温度和压力，为高性能车的车迷们提供了有用的数据。
黑色的车顶内衬和A柱赋予了福克斯 ST一种精心营造的座舱感。包裹真皮的方向盘用突出的拇指握把和三个磨砂铝面辐条加大了边缘部分。时尚的Recaro运动型驾驶与乘客座椅为激情驾驶提供了最佳的侧向支承。