目前长安奔奔价格还是没有丝毫优惠，在浙江市场奔奔作为新生力量，虽然还不足以和QQ分庭抗礼，但从目前的销售状况来看还算稳定。
奔奔 | 指导价 | 优惠价 | 优惠幅度 |
1.3手动舒适 | 3.98万元 | 3.98万元 | 无 |
1.3手动经典 | 4.28万元 | 4.28万元 | 无 |
1.3手动豪华 | 4.68万元 | 4.68万元 | 无 |
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长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造，其造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀雕琢。长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm，在同级别车内鲜有对手。此外，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态；第二排座椅为4/6分设计，可分别折叠内藏，以提供更加灵活多变的空间。
奔奔目前相对于QQ3.3万左右的指导价，要略显偏高一些，虽然在配置上并没有太多的优势，但是作为一款微型轿车来说，空间上确实奔奔要略胜一筹。目前奔奔1.3L车型全部为手动档车型，目前暂时还没有自动档车型。对于中意微型轿车的消费者来说，女性消费者还是占据了相当一部分，在缺少自动档车型的情况下，显然会在一定程度上限制其发展。并没有在一开始推出自动档车型，也是希望能拉低总体价格水平，减少生产成本，毕竟作为新秀要想和QQ对抗还是略显稚嫩一些，作为长安轿车的先行者，车型体系应该会逐渐丰富起来，相比SPARK的相对较高的较高的价格，奔奔很有可能逐渐晋升为QQ在浙江最大的竞争对手，但是目前长安汽车还是以微面为主，奔奔要获得重用，还是需要摸爬滚打很久，就价格而言，一直都还算稳定，估计在浙江市场，近期价格还是会维持在指导价。