摩托 - 2008-9-2 13:53:00
最近大家都很关注消费税啊，3.0以上税率由15%上调至25%，4.0升以上的税率由20%上调至40%，但是很多TX对这消费税有些误解，下面我把进口汽车的整个交税过程写一下：
1.首先进口汽车来到中国有个到岸价，也称完税价格（包括车价+运费等等）
2.车子一入关，首先要交的是关税：汽车关税税率是车子
关税=完税价格*25%
交了关税就能进中国啦，但是很不幸，中国的汽车进口商要想拿到这车还要交两个税消费税，和增值税（强调下，这两税都是由进口商交的，当然最后还是要转嫁到你头上）
现在以G35的3.5排量举例
3.3.5排量的消费税现在要变为25%了...
（貌似坛里有消息说不涨价啊
）那
消费税=[(完税价格+关税)/（1-25%）]*25%
4.交了消费税不算...接着交增值税！
增值税=(完税价格+关税+消费税）*17%
大家可以不难发现，消费税越多，进口商交的增值税也就越多...消费税涨10%，车价可不止涨10%，而是13.3%哦。有兴趣的同学也可以试着推测推测小G的到岸价
如果哪位TX能搞到小G的到岸价，或者完税价格，你就能算出进口商的成本咯，还有国家能抽多少油水
好啦交了这4样东西，进口商就可以卖给4S店啦
还有有些TX说的什么增值税是价外税啥的，其实这个是4S店的事，跟我们消费者没关系，不管是价外税还是价内税最后都是要转嫁到我们头上的。
我自己算了下，假设一辆G37
在中国的进关时的完税价格（到岸价）是30w
完税价格=30
关税=完税价格*25%=7.5
因为是3.5排量，消费税现在是15%
消费税=[(完税价格+关税)/(1-15%)]*15%=6.62
增值税=(完税价格+关税+消费税)*17%=7.5
那么进口商不赚钱G37也最起码要卖 51.62w
你买还要加10%购置税...就是差不多56.8W
消费税是25%的话，最后价格是64.35W （貌似有TX已经报了个G37 66W的价格）
大家明白中国车贵的真正原因了吧
大家可以用美国现在的售价试试
1.首先进口汽车来到中国有个到岸价，也称完税价格（包括车价+运费等等）
2.车子一入关，首先要交的是关税：汽车关税税率是车子
关税=完税价格*25%
交了关税就能进中国啦，但是很不幸，中国的汽车进口商要想拿到这车还要交两个税消费税，和增值税（强调下，这两税都是由进口商交的，当然最后还是要转嫁到你头上）
现在以G35的3.5排量举例
3.3.5排量的消费税现在要变为25%了...
（貌似坛里有消息说不涨价啊 ）那消费税=[(完税价格+关税)/（1-25%）]*25%
4.交了消费税不算...接着交增值税！
增值税=(完税价格+关税+消费税）*17%
大家可以不难发现，消费税越多，进口商交的增值税也就越多...消费税涨10%，车价可不止涨10%，而是13.3%哦。有兴趣的同学也可以试着推测推测小G的到岸价
如果哪位TX能搞到小G的到岸价，或者完税价格，你就能算出进口商的成本咯，还有国家能抽多少油水
好啦交了这4样东西，进口商就可以卖给4S店啦
还有有些TX说的什么增值税是价外税啥的，其实这个是4S店的事，跟我们消费者没关系，不管是价外税还是价内税最后都是要转嫁到我们头上的。
我自己算了下，假设一辆G37
在中国的进关时的完税价格（到岸价）是30w完税价格=30
关税=完税价格*25%=7.5
因为是3.5排量，消费税现在是15%
消费税=[(完税价格+关税)/(1-15%)]*15%=6.62
增值税=(完税价格+关税+消费税)*17%=7.5
那么进口商不赚钱G37也最起码要卖 51.62w
你买还要加10%购置税...就是差不多56.8W
消费税是25%的话，最后价格是64.35W （貌似有TX已经报了个G37 66W的价格）
大家明白中国车贵的真正原因了吧
大家可以用美国现在的售价试试
