TOM快跑综合论坛油表不准的原因和防治(转)

iknow - 2007-9-10 13:56:00

油表不准是很多车主遇到的问题，而且很多情况下反复无常，因而4S店能推则推，给索赔、修理带来了麻烦。下面详细讲一讲油表不准的根本原因，供喜欢研究技术的车主参考。不想研究的车主，可以直接跳过中间的内容直接看结尾的防治方法。所有言论仅代表本人的学习经验和理解，本人保留最终解释权。示意图和原理以塞纳为准，富康和爱丽舍基本相同。

先说油浮子，它是一个类似于水箱浮子的东西，安装在油泵的外面。主要组成部分是一个可以转动的连杆，连杆的转轴部位有一个滑动电阻，根据连杆的不同角度返回一个电阻值。下图是油浮子不同位置的示意图，P7P8是满油的位置，降到P3以下则加油灯亮起。电阻返回信号肯定是连续的，那为什么要分成这8个档位呢？现代汽车的设计考虑到以下两点：第一，始终保持油浮子电阻通电，就代表油箱内总有一个电压与汽油接触，这会带来安全隐患。第二，完全依赖返回电阻来显示油位并不准确，具体原因稍后就会讲到。所以有行车电脑的汽车，都是把油表位置记忆在电脑里，在每次启动的时候，把电脑存储值与油浮子返回值进行比较。如果差值低于控制误差，则按照存储值显示；如果差值较大，则把油表显示恢复到这8个档位中最接近油浮子返回值的位置。在车辆行驶过程中，行车电脑根据发动机燃油消耗信息计算油耗，不断对油表显示进行调整。这就是为什么当油浮子返回数值错误，比如卡在P7P8的时候，油表可能指在满位不动，也可能这次行驶已经降低，下次启动后油表又回升了。如果油浮子一直卡在P7P8，跑了半箱油之后又一下子掉到P5，则油表就会总是满的然后一下就变成一半了。如果油浮子卡在P2，则加完油之后油表却仍然警告。

现在来说说油浮子怎么会返回错误数值。因为滑动电阻要随油浮子连杆改变，它就必须暴露在油箱内的汽油之中。汽油中总是含有一定量的蜡质，特别是劣质汽油，或者以低标号冒充高标号的汽油，会添加更多蜡质以提高爆燃点。这些多余的蜡质会在油箱内逐渐沉积，当沉积在滑动电阻上的时候，就会造成电阻返回值与油浮子连杆位置不符。如果沉积比较均匀，则造成油浮子返回值整体漂移，现象就是油表指针偏低，加满油也不指到头，报警的时候去加油，却发现加半箱油就满了。沉积严重的甚至完全卡住油浮子，造成前面所说的油表显示错误。

最后要说一下，加油过满也有可能影响油浮子。具体原因请看本人另一个帖子：加油口旁边的按钮详解
一旦曾经有汽油流入泄气阀，就必然会有残留和沉积，严重的会堵塞泄气阀。那么当油箱内油位下降的时候，空气无法进入油箱，油箱内气压降低，这也会影响油浮子的自由转动。如果你的油表不准，而你把油箱盖打开一下再关上，油表又准了，就属于这种情况。

现在说说防治方法。最根本的解决方法，当然是使用合格燃油。只要蜡质含量在允许范围内，沉积就会非常少，即使有也会在油浮子转动时被清除掉。如果沉积已经很严重，就更换油浮子，保修期内可以索赔。如果不想花钱更换，可以清洗油箱，一般的店应该在100元左右。也可以添加燃油添加剂，添加剂的基本原理就是溶解带走油箱，油路，发动机等部位的沉积物和积碳